第二十六届高速公路信息化大会

 

3月28日,第二十六届高速公路信息化大会在合肥隆重召开。本次大会以“创新引领·数字转型·智慧升级”为主题,云集了交通运输领域的国内外厂商,共同展示高速公路信息化技术新的研发成果和应用。

本次大会,北京索斯克科技开发有限公司携多项交通数字化创新成果,全方位展示和分享索斯克科技智慧高速公路设计理念,与行业同仁共研产品前沿、共商技术热点。

1、车辆超温预警系统

传统的视频监视方式无法实现超温预报警功能,即便出现自燃爆炸也只能做事后补救和应急处理,无法实现减少或降低超温或自燃及危险货物爆炸的灾害性事故的爆发或产生。索斯克推出的超温预警系统能有效解决由于车辆自身或货物超温引起的燃烧和爆炸等事故的发生,提前实现自动检测、识别和视频事件报警软件监测方式相结合,实现无人值守和高效管理。

通过传统的视频监视方式解读高速公路行驶过程中各车辆信息,将车辆信息包括车辆不同区域的温度显示视频图像传到控制中心,再通前端车辆测温分析仪自动检测、识别和测温系统自动识别超点信息并发出报警信息, 这既实现了“眼睛”的功能,同时也能判断超温点超温位置、超温度数进行有效记录和分析告警。前端监测点硬件设备是测温系统的“眼睛”指调中心管理配套综合系统是整个系统的“大脑”,充分利用监控测温系统有效进一步提升监管部门指挥管理的总体水平和实现灭火监控指挥管理效果。

车辆超温预警测控管理系统,在平时或日常的各类突发情况预控性管理,实现预先发现、及早解决和有效预控是加强防火防灾的监控管理系统,有效地提高高速公路系统总体监控管理水平。

2、红外融叠火灾预警采集系统

红外融叠火灾预警采集系统前端监测点硬件均设置在隧道内,其可见光成像系统的成像清晰度可达400万像素,同时可保证可见光和远红外成像双图像融合输出,且能有效检测出已经超过安全温度但并未达燃烧值的车辆车身、货箱及部分前轮和后轮的温度异常变化,其检测精度不超过±2℃。

红外融叠火灾预警采集系统可广泛应用于野外可见光在光照不足的环境中,以弥补普通成像设备的成像效果差、眩光、背光补偿处理不佳的成像缺陷,且能有效的替代火焰及火灾报警系统。

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